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顺德是珠三角西岸交通枢纽，拥有直通港澳的水路客货运口岸9个，其中国家一类客运口岸1个，二类货运口岸8个。太澳高速、珠二环高速、广珠城际轨道、佛开高速、广明高速等重要交通干线与顺德境内半小时快速交通网相衔接，构成了内外畅通、快捷便利的交通网路。
到2011年，上级政府和顺德将共同投入超过300亿元，用于建设顺德与周边城市畅通无阻的立体交通网络：
- 高速公路、城市快速通道、地铁、城际铁路等重大基础设施共106项
- 太澳高速、珠二环、广珠轻轨等国家和省投资建设的6条高速公路和1条城际轨道
- 改建和新建7个与广州市的交通对接口
顺德境内及周边两小时范围内港口情况
港口名称 |
性质 |
航运能力（吨级） |
吞吐能力 |
顺德港（容奇货柜码头） |
内河港 |
3000 |
300万吨，50万只标准箱 |
北滘港 |
内河港 |
1000 |
200万吨，40万只标准箱 |
勒流港 |
内河港 |
1000（9个） |
350万吨（箱杂货计） |
了哥山物流港（规划中） |
内河港 |
3000~5000 |
600 |
南沙港（番禺） |
深水港 |
100000（10个） |
240万标准箱 |
黄埔港（广州） |
内河港 |
10000（12个） |
3500万吨（箱杂货计） |
盐田港（深圳） |
深水港 |
50000~100000（20个） |
1000万标准箱 |
香港货柜码头 |
深水港 |
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2400万标准箱 |
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